雙梁起重機,山東雙梁起重機,恒安泰(多圖)：

雙梁起重機的門架結(jié)構(gòu)分析

雙梁起重機的門架結(jié)構(gòu)分析——對于雙梁起重機的門架結(jié)構(gòu)，泰安恒安泰起重機做了以下總結(jié)：門架支腿給構(gòu)形式與主梁結(jié)構(gòu)形式是相和諧的，當(dāng)主梁采納桁架式，則支腿也相應(yīng)采納桁架式的。一般主梁采納箱形結(jié)構(gòu)，支腿采納箱形或管形結(jié)構(gòu)。

裝卸橋門架

裝卸橋與門式起重機并不有仁慈區(qū)別，它們的結(jié)漫談受力情況相同。裝卸橋鋼結(jié)構(gòu)的共性是跨度較大，門架有兩種支腿：1條為剛性支腿，另1條為撓性支

腿。裝卸橋門架有兩種形式：板結(jié)構(gòu)形式，如箱形截面結(jié)漫談梯形截面結(jié)構(gòu)等。桁架結(jié)構(gòu)形式，這種結(jié)構(gòu)自重輕、打造歷程焊接變形小。

門架采集上部結(jié)構(gòu)-橋架，下部結(jié)構(gòu)-支腿、拉桿和走行梁(下橫梁)等。常見的有如下幾種。

1、電葫蘆單主梁門式起重機門架

其上部結(jié)構(gòu)為桁架(或模具脅制成冂形梁，下部焊1根I字鋼，以便懸掛電葫蘆，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，打造復(fù)雜。

2、小車式單主梁門式起重機門架

按照支腿的結(jié)構(gòu)形式差別分為兩種：C型單主梁門架。上部結(jié)構(gòu)為單主梁，支腿制成C形，截面為箱形。支腿與主粱、支腿與走行梁連貫均采納連貫板栓接

。L型1節(jié)主梁門架。上部結(jié)構(gòu)為單主梁，支腿制成L形，截面為箱形，支腿與主梁、支腿與走行梁連貫均采納法蘭對接。

雙梁起重機停機注意事項

1、作業(yè)完畢后，將起重機開到指定地點：小車開到駕駛室一端，吊鉤升起，全部控制板到“零位”，切斷電源，并清掃擦拭，保持清潔。

2、做好當(dāng)班運行記錄和交接班工作。

雙梁起重機使用過程中表面會出現(xiàn)裂紋，其原因有多種

1、不容方向的載荷力來回變化：雙梁起重機在吊裝的過程中，由于重物來回挪動發(fā)作了變化，特別是在嚴(yán)重負(fù)荷狀態(tài)下，形成梁的受力不平均，中梁就會發(fā)作裂紋，形成雙梁起重機的壽命開端降低。

2、風(fēng)力也能影響雙梁起重機：當(dāng)雙梁起重機在外部運用時分，必然會經(jīng)過風(fēng)力的吹動，大風(fēng)吹起動后，雙梁起重機就會發(fā)作搖晃現(xiàn)象，外表就會發(fā)作裂紋。

雙梁起重機停機注意事項

1、作業(yè)完畢后，將起重機開到指定地點：小車開到駕駛室一端，吊鉤升起，全部控制板到“零位”，切斷電源，并清掃擦拭，保持清潔。

2、做好當(dāng)班運行記錄和交接班工作。

雙梁起重機使用過程中表面會出現(xiàn)裂紋，其原因有多種

1、不容方向的載荷力來回變化：雙梁起重機在吊裝的過程中，由于重物來回挪動發(fā)作了變化，特別是在嚴(yán)重負(fù)荷狀態(tài)下，形成梁的受力不平均，中梁就會發(fā)作裂紋，形成雙梁起重機的壽命開端降低。

2、風(fēng)力也能影響雙梁起重機：當(dāng)雙梁起重機在外部運用時分，必然會經(jīng)過風(fēng)力的吹動，大風(fēng)吹起動后，雙梁起重機就會發(fā)作搖晃現(xiàn)象，外表就會發(fā)作裂紋。

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